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商品訊息描述

評價

商品訊息特點

內部主隔間:長40x寬20x高17cm

外部尺寸:長44x寬24x高24cm

重量:1.08kg

裝載:主隔間旁邊的區塊擁有額外空間可收納配件,外側與包包同長度的口袋,則可收納個人重要物品。

注意事項

◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考,如有任何說明錯誤依原廠公告為主!

◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準!

◎ 商品安心保固:一星期內若發現非人為之瑕疵可退換!

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中國時報【文╱黃繡鳳】

世界浪潮垂直綠化風從法國吹向台中,也在新的個案實現,展現其丰采。

現代垂直綠化之父,派翠克布朗克(Patrick Blanc)於2006年為巴黎蓋布朗利博物館(Quai Branly Museum)打造垂直綠化牆面藝術一舉成名。從馬德里美術館(CaixaForum)旁的巨型綠壁畫地標,到雪梨中央公園大廈(One Central Park),甚至國內知名的台北國家音樂廳聳天植生牆也出自大師之手。

垂直綠化發展至今不過十餘年,已蔚為國際建築新趨勢,不再拘泥於裝置藝術,而是建築不可或缺的角色。其技術原源於法國,傳到亞洲後,在新加坡香港等建築密度相對高,而綠覆狹隘的城市發揚光大。

反觀台中房市,不管大樓或透天新案,也悄悄吹起垂直綠化風,尤以綠覆率最廣的單元二見長。以甫完美落成的「豐簷」透天別墅社區為例,朝坤建設總經理林振福指出,「豐簷」向天空借地種樹,破壞以往市中心的水泥平衡,以鋼筋水泥主旋律,配上垂直綠化變奏曲,與毫不猶豫的臨路退縮、犧牲戶數換得6米大面寬別墅。

他說,一棟別墅的價值不在其居住坪數,而是它的綠地尺度。秉持著「做別墅的主人,做自然的客人」的理念,公司積極推動建築垂直綠化個案。

他認為,環墅植樹,遠遠望去,新落成的「豐簷」儼然單元二一片小綠洲,除了社區內植栽遍布,家家戶戶獨立小花園,還有融合外走道、內廊道的十字交叉綠化,以及垂直綠化牆面。

另外,每個陽台都有生態,每扇窗後面都有生機。有趣的是,曾有客戶首次看屋返家後,覺得自己看還不夠,甚至帶著父母孩子、介紹給親友,充當仲介賞屋3、4次。

該名客戶表示,豐簷讓他想起兒時開闊的回憶─沒有車水馬龍,沒有人聲雜沓,只有想好好生活那份單純的心。

林振福表示,因應地球暖化,垂直綠化已蔚為國際建築新趨勢,單元二也悄悄吹起垂直綠化風,不畏房市低迷的景氣,有天有地的透天別墅,還是有很多擁護者,以生態工法興建的「豐簷」才能在市場一枝獨秀最新

(中央社記者陳葦庭台北4日電)交通部日前鬆口,桃園機場捷運「明年上半年的上半年」可望通車,民進黨立委鄭運鵬今天在臉書說,機捷已達初勘條件;高鐵局也說,今天下午進行狀況題考驗,預計明天公佈結果。

桃園機場捷運通車多次跳票,交通部長賀陳旦日前首度在立法院鬆口「明年上半年的上半年」可望通車,被解讀為通車時間落在明年3月底前。

民進黨立委鄭運鵬今天在臉書上表示,機場捷運的名字在台灣出現了20年,經過1次廢標換約,興建大約10年,其中4年是跳票期,一件好好的事情,變成爛攤子,直到5月20日新政府上任,新政府團隊到齊,才有辦法開始解決這個困境。

他進一步表示,新政府在今年6月底成立體檢小組,8月底完成體檢,共細項查出4000多項缺失,逐步改善至今,穩定度已達到99%以上,達到初履勘條件,他更強調,「誰說民進黨執政沒有成績,誰說賀陳旦不適任交通部長!!!」

對此,高鐵局今天表示,交通部已在昨天、今天進行桃園機場捷運初勘,參與的專家學者大致認為滿意,今天下午將進行狀況題考驗,像是機電結構、通訊號誌,或是遇到緊急狀況時,桃捷工作人員的應變能力,預計晚間就會進行討論,明天正式對外說明。

高鐵局補充,目前初勘結果沒有太大問題,僅外觀或是水泥板需補強,初勘全部結束後,參與的專家將列出缺失改善表,改善後再報請交通部進行履勘。1051204

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